2024年12月产销快报表现，赛力斯整年新动力汽车累计销量达426,885辆，同比增加182.84%。这一微弱的市场表示证实了其在超等增程体系的连续研发投入取得了用户承认。从前的一年中，增程式汽车成为了各年夜车企的“必争之地”。但是，在2016年，赛力斯便前瞻性地投入增程技巧的研发跟规划，并在从前八年的时光里停止了屡次迭代进级。以“油电转换率”跟“NVH机能”为两年夜中心指标，一直晋升用户的驾乘休会。在广州车展示场，全新一代赛力斯超等增程体系与不雅众正式会晤。该体系基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能把持技巧”打造，实现了安谧无感、高集成、高效力三年夜行业当先上风。综合油耗下降了15%，乐音感知增加了90%，增程器现实效力超越3.6kWh/L，相称于1升油可发电超越3.6度，到达了行业量产增程器的当先程度。问界系列产物在市场获得优良表示——问界M9自上市以来，仅用12个月时光累计年夜定便冲破20万台，持续连任50万元以上车型销量冠军；问界新M7 2024年度累计交付量更是冲破19万辆，成为2024年新权势车型年度销冠。作为增程技巧的开辟者跟引导者，赛力斯一直努力于推进行业的开展。停止2024年1-12月，赛力斯增程器营业已与12家行业搭档告竣配合。这些配合进一步晋升了赛力斯在增程技巧范畴的著名度跟市场份额。瞻望将来，赛力斯将在技巧与产物翻新方面带来哪些新的冲破令人等待。但是，在以后竞争剧烈的市场情况下，企业须要一直翻新以坚持竞争力，并确保其产物品质合乎市场需要。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->