北京南部火车站是大多数乘客在中国收到的高速火车站之一，并接受并每天派遣20万名乘客，也是北京 - 夏海和北京-Tianjin高速铁路线的主要节点。但是，这个现代运输中心层长期存在5G网络信号问题：半封闭的屋顶结构阻止了手机信号，例如屏障，以及同时冲浪互联网的密集乘客造成的交通压力。此外，复杂的平台具有强度的高压网格和传统的内部分布式基站，从而使施工难度更大。 “我们不能发送微信，您只能四处观看电视连续剧” - 一旦平台信号对乘客来说是“紧急和困难”的薄弱。随着信号范围较弱，高压负载和高结构的难度，火车站的高速变成了”坚硬的骨头“在信号范围场景中。网络范围是形成新的范围并克服缺乏的范围，而小杆涵盖了人们的生计并摧毁了协调的障碍：北京Unicom会与金属，车站管理委员会，塔楼公司和其他部门进行互动，并反复证明了整个速度的可行性。终于赢得了基本支持。巧妙地使用现有的杆子：基于“安全生产”的第一个原则，我们创新了简约的扩展模型，即“ Lijiu现有的监测极点相连的监测极”，而无需额外的土地提取极，并且不需要充值即可承担风险并降低建筑领域的影响。 The safety and security of the building is the bottom line, the high quality networks include passengers to work safely, and strict construction: At the premise of ensuring normal passenger transportation activities of the Station South platform, strict construction windows and protection standards are formed to achieve "zero accident" in engineering construction, and ensure high speed operation and secure operation and secure speed of engineering, and secure speed of engineering, and secure speed of engineering, and secure speed of engineering, and secure speed of engineering, and secure speed of工程和安全速度OF工程，安全的工程速度，安全的工程速度，安全的工程速度，安全的工程速度以及秘密的操作，并且安全，秘密和秘密并不疯狂。手工艺计划，开发良好且改进：克服施工问题，特别是迫切开放和优化。为了减少对乘客的平台信号的干扰和良好访问乘客的互联网，北京Unicom的网络优化团队去了站点进行了多次检查，通过精确的模拟来模拟操作效果，并制定了“跨平台，共享社区的构造和优化”旧设备，在通信中部署了新的“小”小型” 5G设备离子，还激活了5G 200MHz超大带宽，它为大量的乘客提供了高速的网络服务体验，作为容量双打。提高质量，效率和经验，并解决人们的担忧。现在，我们进入了北京南站平台，乘客的手机信号已成为标准。如果这是火车进入车站时与亲戚和朋友的电话，那么在等待平台时，您会与您高度播放的视频播放，或者通过移动阅读满意度获得令人兴奋的最令人兴奋的自我提高，这一切都归功于令人惊叹的高质量中国Unicom网络。实际测试表明，中国Unicom 5G网络在主要区域的性能站很棒，5G网络的峰值速度可以达到900Mbps，并且平均下载速度也可以达到100兆位网络的速度。无需乘客记住“在关键时刻没有信号”。从痛点到变化的亮点，北京南站平台信号的转换是对北京Unicom的“工艺网络”的生动描述，它赋予了“数字生活”的能力。 Rod Rod在平方米之间的部署模型，使该决定立即提出投诉；在升级信号后面，它为人类提供了技术热量。将来，北京Unicom将继续倾听每个“人们有电话”，断言“我必须回答”，并利用变更的力量来照亮需要联系的每个角落，以便每个撤离和到达都可以享受明智的网络的沉默和安宁。 （负责编辑：您Linghua）