7月10日，记者从1月至6月的中国汽车制造商协会（因此从称为“中国汽车制造商协会”）中学到，车辆市场的趋势持续很大，生产和销售额超过1500万辆汽车，在一年中的第一年前。工业内部人士检查了许多政策，在今年上半年，国内需求市场有了显着改善，其重要作用支持了整体车辆市场的增长。在下半年的最前沿，持续实施“两个新”政策，企业的额外努力将在车辆行业中延长增长。中国汽车制造商协会的数据表明，从一月到6月，Actinga车辆和销售分别为156.21亿和156.53万，分别增长了12.5％和11.4％。生产增长率从1月到5月，降低了0.2点的百分比，销售增长率延长了0.5％。 “在今年上半年，车辆市场继续有很大的趋势，许多指标逐年增长了两位数。在旧巴拉 - 新政策的持续有效性的推动下，国内需求市场已经显着改善，在车辆的整体增长中起着重要的支持作用。”中国汽车制造商协会副秘书长Chen Shihua。 Cui Dongshu是中国中国中国汽车汽车标记的秘书长一般信息（因此从因此被称为“交叉联盟分支机构”），也认为自春节以来，“两项新的”政策一直在继续增强。 “根据商务部的数据，截至6月30日，汽车的申请累计申请达到4.12英里llion。根据月度节奏，6月的新旧申请数量达到123万，从109万中增加了13％。 6月，可以得出结论，大约70％的私家车购买用户是新旧政策的受益者，私人乘用车的总体零售规模可以得出结论，购买和购买的兴起和购买已成为购买汽车购买的主要主流。在今年上半年，新的能源车辆的增长已成为该车辆市场的亮点。根据中国汽车制造商协会的数据，上半年的新能源车的制造和销售分别达到6968万和69.37亿，分别增加了41.4％和40.3％。新能源车辆的销售额达到了新车总销售额的44.3％。出口也很棒。从一月到六月，我的国家出口了3083万辆汽车，增加了同比为10.4％。其中，出口106万辆新的能源车，一年增长75.2％。 “最近，新的中国新能源车市场继续迅速增长，继续推动工业变革和升级。此外，新车辆出口的高增长率也推动了汽车行业的总体出口。”卡迪咨询公司汽车行业研究中心的高级分析师徐·莫克西安（Xu Moxian）告诉对记者的一次采访，上半年的数据酌处权，中国能源新近汽车的整体环境在该行业发展中是最广泛的，并且用户愿意购买汽车的意愿。跳跃和小米也在迅速增长。 Anterhuawei和小米进入车辆行业，技术公司已经形成了第三波的增长势头。中国的独立品牌不仅继续在纯电动汽车上工作，但也可以大大提高其智力水平。总体而言，在今年上半年，独立品牌在现代技术，海外市场扩张和高端突破方面取得了良好的成果。 “但是，工业专家说，尽管工业发展正在进入新阶段，但车辆行业的竞争是自学的，促进了政策和管理指导，并帮助行业健康，正常地工作。”该行业承受了一些压力，可以减慢增长，从而导致更严重的市场竞争。汽车公司的性能还显示出差异化的趋势，一些汽车公司面临边缘化甚至拆除的风险。期待下半年，Chen Shihua说，尽管“两个新”政策继续以整洁的方式实施，并与企业的持续丰富新产品一起实施艾滋病福利将有助于推动车辆消耗的增加。 “中国的车辆行业，尤其​​是新的能源汽车行业，将进入深度调整和技术成功。市场。”来自许多各方的综合数据表明，中国车辆行业在新的能源车领域具有恶劣的好处。我相信，未来中国的独立品牌将继续增长，并将在全球市场上促进智能车辆产品的更绿色，友好，更好的体验。 “崔东舒说。